Phosphatation d'extrémité de tuyau en acier

Ce système de phosphatation fonctionne selon les étapes suivantes, chargement des tuyaux → dégraissage → lavage à l'eau → ajustement de la surface → phosphatation → lavage à l'eau → prévention de la rouille → déchargement et transmission.
La ligne de production se compose d'un total de 12 réservoirs principaux : 2 réservoirs de dégraissage, 4 réservoirs de lavage, 2 réservoirs de réglage de surface, 2 réservoirs de phosphatation et 2 réservoirs de prévention de la rouille.

L'équipement se compose de : ①système de plate-forme d'alimentation et de récupération, ②système de transport par chaîne de transmission, ③système de levage et de retournement hydraulique, ④système de traitement du réservoir, ⑤système de direction et de déplacement intermédiaire, ⑥plate-forme de décharge et d'accumulation, ⑦système de collecte des gaz d'échappement, ⑧plate-forme d'exploitation, ⑨système de pipeline, ⑩système de contrôle électrique, etc.
Le système de plate-forme d'alimentation et de récupération utilise quatre ensembles de mécanismes de levage pour soulever et récupérer de manière synchrone les matériaux sur la plate-forme inclinée. Le levage est réalisé par un système hydraulique et la plate-forme inclinée présente un certain angle d'inclinaison pour faciliter le roulement libre et le mouvement vers le bas des tuyaux en acier. (Remarque : ce système hydraulique est contrôlé par la station hydraulique 1)
Système de convoyeur à chaîne de transmission : La chaîne de convoyeur adopte une grande chaîne de convoyeur à plaques nervurées à billes et la transmission se compose de trois chaînes de convoyeur parallèles avec une largeur centrale de 5 200 mm. La vitesse de la chaîne du convoyeur est conçue pour être inférieure ou égale à 6 mètres/min et le transport est contrôlé par étapes. Le

La chaîne de convoyeur se compose d'un support de cadre de transmission, d'un rail de support de transmission à chaîne, d'un rail de chenille et d'un réducteur de transmission. Le support de cadre est conçu et fabriqué en plaque d'acier Q235 × 20 mm, et le rail de support de chaîne de transmission et le rail de voie sont conçus et fabriqués en acier à canal Q235. La chaîne de transmission présente les caractéristiques d'une tension réglable à une extrémité et d'une structure durable.
Système de levage et de retournement hydraulique. Le but du système de retournement est d'incliner et d'immerger le tube en acier dans le réservoir de traitement de surface pour le traitement de surface. Il est divisé en deux ensembles de systèmes de stations hydrauliques, chacun contrôlant six ensembles de vérins à huile. Le système est divisé en trois ensembles de vérins d’huile de levage à grande course et trois ensembles de vérins d’huile de roue auxiliaire à courte course. Le support d'équilibrage du vérin à huile de levage à grande course est équipé d'un fer d'aspiration électromagnétique pour une aspiration facile du tuyau en acier pendant le levage et sans glissement, et d'une roue auxiliaire à course courte pour un glissement facile du tuyau en acier. La commande de retournement hydraulique comprend deux ensembles de retournement gauche et droit, tous les six ensembles de cylindres d'huile fonctionnant simultanément. La station hydraulique est disposée sous le tuyau en acier.

Selon les besoins de l'utilisateur et l'espace disponible, les détails sont différents les uns des autres.
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